智慧軌道交通云聯網網管監控運維解決方案

        交通行業網絡建設需規模龐大的前后端設備，涉及多種供應商、工程商，上百種產品、品牌、型號，包括多種網絡結構和組網形式，多種協議及通訊機制，需與各類管理系統聯動，建設運維同步推進。

        由于軌道交通網絡涵蓋的設備種類繁多、品牌及廠家不一，個體抵擋非法攻擊的能力弱，極易存在接入風險。

        近年來國產化替代成為發展趨勢，但不同時期采用的產品種類繁多，部分設備缺乏自檢和報警功能，需要定期人工巡查，設備維護管理的信息化程度較低，發現故障不及時影響道路交通運行阻礙。

        交通運輸部辦公廳在2019年發布《全國高速公路視頻聯網監測工作實施方案》和《全國高速公路視頻云聯網技術要求》。為加快推進可視、可測、可控、可服務的高速公路運行監測體系建設，要求到2020年底，基本建立全國高速公路視頻聯網監測管理機制和制度標準體系，建設部級視頻云平臺并全國聯網運行。

        新基建加速推動5G、人工智能等新技術發展，為全國智慧軌道交通加速推進提供了技術支撐。智慧軌道交通網絡安全建設主要參考等保2.0提出的框架，軌道交通視頻監控建設聯網應用綜合運維系統需加強網絡安全傳輸、系統安全保障、重要信息安全管控等技術手段建設，提升智慧軌道交通安防監控系統綜合防護及運維能力。

        隨著軌道交通業務需求的發展，對基礎設施的需求增多，自建大型機房增多。需實現軌道交通網絡可視化，對網絡內軟硬件進行集中監控，監控節點全面覆蓋設施資源，對業務性能進行全面管理，并支持大量數據的采集與分析。

        收費站和服務區是高速網絡的核心網絡，由于地理位置的特殊性，網絡中設備多分散在各地，尤其是戶外設備統一管控有難度；設備廠商與型號復雜，需一體化平臺納管多廠家多型號多批次的設備設施；不同路段不同地理位置，需快速定位故障設備，及時處理告警。

        機場與民航局、航空公司等單位接口繁多，業務流程復雜且具有獨特性，因此需要實現不同隔離網絡統一納管，實現網絡鏈路、設備監管，高度關注的網絡及數據的安全。

        在此背景下，北京智和信通技術有限公司推出智慧交通運維一體化管理解決方案，賦能鐵路系統、高速公路、城市公共交通、機場等網絡綜合監控及安全運維管理。

        通過多種協議采集技術，實現一鍵式自動發現設備，自動生成拓撲功能，將視頻設備、存儲、服務器、路由器、交換機、防火墻、PON接入、無線設備等進行統一管理，并自動進行資源監控，產生告警。設備監控數量可彈性擴展，無廠商、類型和型號限制。

        通過采用端到端、點到點的監控方式，從前端設備的視頻源、中間網絡設備的網絡傳輸、后端服務器、存儲設備以及中間件、數據庫和應用服務等多個環節進行監控和分析，實現問題快速發現、快速定位和快速解決，減少排查和業務中斷的時間，大大提高運維效率。

        基于智和網管平臺智慧告警技術，通過自定義配置告警閥值，智能識別故障和原因、觸發告警，實現快速故障定位，進一步確定發生故障的源頭設備，及時處理故障問題，減少因設備故障造成的道路交通運行阻礙。

        提供網絡設備故障的流程化運維管理，實現對故障按照設備、時間段、類型、編號等條件進行運維確認、工單分配、運維流程記錄、維修成果確認、故障未解決等進程的跟蹤查詢及統計。

        通過GIS地圖清晰展現設備當前運行狀態及所在地點、在線率和完好率，實現網絡、服務器存儲等管理一目了然。

        通過圖形化手段清晰有效的將監控數據的有效分析結果進行傳達，幫助用戶由宏觀到微觀更快地了解交通網絡現狀，做出更具時效性的決策。

        提供標準化資產錄入、個性化資產模板設置、自定義資產分類和資產二維碼管理等功能。將資產管理和設備監控結合，在對一般資產進行常規生命周期管理的同時，將IT設備資產納入網絡運維監控體系，動態掌控資產運行情況。

        基于多接口協議對攝像頭、網絡設備進行深度管控和運維規范配置，實現一個平臺即可全面管理設備，解決操作繁瑣難題。提供拓撲圖右鍵快捷命令下發操作，支持對華為、華三、邁普、迪普、銳捷等國產設備的深入管控，包括ACL、QOS、路由配置、賬號安全、終端準入等。

        智和信通基于自主研發的智和網管平臺SugarNMS，立足于平臺的安全性、可擴展性、管理性、可靠性和易用性，針對智慧交通網絡特點定制專屬網絡管理監控運維解決方案，全面賦能軌道交通綜合安全運維及等保要求，并利用智能發現、智能識別、智能監控、智能管理、智能巡檢、GIS精準定位、工單運維等一體化IT綜合監控運維管理模塊，為軌道交通網絡安全運維保駕護航。

        截止至2021年6月，智和信通已成功在交通運輸行業完成近百次平臺部署，其中包括：北京地鐵16線、比亞迪云軌、北京郊線S1線、沈陽地鐵9號線、南京地鐵、四川滬貴高速、廣清鐵路、魯南高鐵、商合杭鐵路南段、商合杭鐵路、銅玉鐵路、武廣高鐵、北京至雄安城際鐵路、貴鐵路樂山至貴陽段、珠海市區至珠海機場城際軌道、銀西鐵路甘寧段、合武線（湖北段）、京廣高鐵（湖北段）、杭黃鐵路、通新客專（新民北）、京沈鐵路、銀西鐵路、吳忠至中衛城際鐵路、成貴鐵路、京沈客專京冀段、懷邵衡鐵路、深茂鐵路、海南西環、廣深珠高速公路。

        部署智和網管平臺后，所有設備均被納入平臺集中管理，通過平臺即可對設備進行統一監測和管控，隨時隨地掌握智慧交通網絡狀況，及時有效對故障及安全隱患進行定位排查，最大程度降低因網絡問題帶來的風險。